Depuis le 03 Octobre 2008, l’Agence Nationale de l’Aviation Civile

n’est plus un EPN (Etablissement Public National). En effet le décret n°2008-277  lui donne un code ‘modèle et moderne’, selon les termes du

directeur général de l’ANAC et en fait désormais l’ ‘Autorité Nationale de l’Aviation Civile’, qui met le principal aéroport d’Abidjan, l’aéroport Félix-

Houphouët-Boigny’ sur la voie de sa certification par la TSA, l’administration américaine de la sécurité des transports et la ‘classification’ de  

l’aviation civile ivoirienne. Le Directeur Général de la nouvelle Autorité a saisi l’occasion de l'installation de la nouvelle autorité par le

Chef de l'Etat, pour indiquer que ‘aucune compagnie aérienne ivoirienne ne figure sur la liste noire européenne internationale diffusée partout dans le

monde…. Notre aéroport (‘aéroport-Félix-Houphouët-Boigny’) ne figure sur aucune liste des aéroports interdits de fréquentation.  En

conséquence, la prochaine échéance vers la certification est un audit de sureté réalisé par l’OACI (Organisation de l’Aviation Civile Internationale) pour

viendra valider les importants acquis accumulés par l’aéroport d’Abidjan (rénovation des appareils de contrôle à rayons X, érection d’un centre directeur

des opérations d’urgences, installations de caméras de surveillance, de scanners en zone frêt, etc.) et qui lui donne (objectivement) une classe

internationale.